2023年3月18日，也就是任务的第738个火星日，美国国家航空航天局的毅力号火星车拍摄到了漂移的红色星球云层。 (Image credit: NASA/JPL-Caltech)

（神秘的地球uux.cn）据美国太空网（By Elizabeth Howell）：世界气象日当天，至少有一份星际天气报告发布。

美国国家航空航天局的毅力号火星车最近拍摄到了这颗红色星球上黎明前漂浮的云层，在正在进行的寻找古代火星生命迹象的工作中稍作休息。火星是一颗干燥多尘的行星，但数十亿年前，水可能在其表面的许多区域汇集和流动，为微生物提供了一个潜在的生命友好场所。

美国宇航局喷气推进实验室今天(3月23日)发布的新云图是在3月18日火星日出之前由火星车的一个导航相机拍摄的。这是毅力号任务的第738个火星日，简称sol，一个火星日只比地球上的一天稍长一点(24小时37分钟)。

美国国家航空航天局描述这些云的简短发布没有关于到底在研究什么的进一步信息。

然而，去年，美国宇航局启动了一项公民科学项目，探测由二氧化碳组成的火星云，也被称为干冰。官员们当时表示，研究云层为了解地球中层大气的状况提供了一个窗口，高度约为30至50英里(50至80公里)。

毅力号最近到达了一个绰号为“贝雷”的新区域，在那里它正要进一步仔细观察一种有趣的层状岩石，任务官员昨天在推特上说(3月22日)。更普遍的是，毅力号和一架名为“独创号”的小直升机正在探索Jezero火山口的一个古老的河流三角洲，那里可能有古代生命。在未来几天或几周内,“独创性”可能会达到50次飞行，是其原始清单的10倍。

毅力号也在为未来的返回地球收集样本，这是美国宇航局和欧洲航天局的联合努力。然而，这场运动的形式仍有待确定。去年发布的基线计划要求毅力号将其样本携带到一个载有火箭的着陆器上，该着陆器计划于2028年向火星发射。如果漫游车无法做到这一点，着陆器上的两架小型直升机将捡起“毅力”号放在表面上的光剑形状的样本管，作为备用计划。

但是，根据今天早些时候举行的直播市政厅会议，美国宇航局的科学任务理事会正在考虑改变以降低成本，例如在2028年只有一架直升机在着陆器上飞行，该会议讨论了美国宇航局正在进行的2024财年预算谈判。

在我们自己的星球上，每年3月23日庆祝世界气象日，以纪念世界气象组织在1950年的这一天成立。政府间气候变化专门委员会最近再次警告说，如果人类忽视全球变暖的危险，将会产生可怕的后果。